近十多年来，在全行业职工的共同努力下，我国轴承工业保持了持续、快速、健康地发展，当前行业发展总体情况和存在的问题大体如下： 
    一、行业发展呈现良好态势 
    (一)行业经济总量快速稳定发展 
    1.2004年产品销售收入为446亿元(其中外资独资或控股企业为54亿元)，按可比口径计算，增长率为22.5%，是近几年来增长率最高的年份。 
    2.2004年产品产量为49.3亿套(其中外资独资或控股企业为8.3亿套)，按可比口径计算，增长率为28%，也是近几年来增长率最高的年份。经过全行业努力，轴承产量和销售收入已提前两年实现“十五”发展规划的目标。 
    3.2004年轴承出口22.7亿套，同比增长23.51%，创汇11.4亿美元，同比增长35.21%；进口轴承14.62亿套，同比增长7.64%，用汇11.24亿美元，同比增长27.91%。不但扭转了2003年一度出现的轴承进出口逆差现象，并提前一年实现了行业“十五”规划轴承出口创汇的目标。 
    (二)行业技术进步有了新的进展 
    行业重点企业都把技术进步放在重要的位置，加大资金投入力度，建立研发机构，重视人才培养，加快了产品结构调整，加快新产品开发速度，出现了向高端、高附加值产品迈进的局面。另一方面，由于这几年主机发展的需要，从而带动了汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电用轴承的快速发展，特别是轿车轴承发展迅猛。 
    (三)行业组织结构调整有新的突破 
    在行业内部已有强强联合、优势互补、资产重组的情况下，还出现了其他行业融资进入轴承企业，如格林柯尔公司重组襄轴股份，永煤集团融资进入洛阳轴承集团。这两家公司融资进入大型国有轴承企业的情况，备受国内外同行业的关注。 
    在对外合资合作方面，在总结历史经验的基础上有了新的进展，如常州光洋轴承公司与日本NTN公司的合作，以市场换技术，就是一个典型的例子。 
    (四)民营企业占行业经济总量的比值不断提升 
    轴承行业中国国有企业和民营企业由于其产品市场定位不同，在国民经济发展中所起的作用也不同。如哈轴、瓦轴、洛轴等大企业的产量相对不算多，但生产的是为机械主机和国家重点领域需要的轴承。而近几年来民营企业发展迅速，其经济总量在行业中所占比重也不断提升，例如：2002年民营企业销售收入占全行业的40%，2003年占50%，2004年达到55%；国有企业2002年占40%，2004年占25%；三资企业从2002年至2004年基本稳定在20%。 
    二、影响行业发展的主要问题 
    一是目前轴承行业的产能，规模发展比较快，但行业技术进步相对缓慢。突出表现在技术水平跟不上主机发展的需要，特别是轴承的寿命和可靠性满足不了上机发展的要求。 
    二是行业的集中度不高，单个轴承企业既不强也不大。总之，我国轴承工业和技术、经济等方面，都缺乏竞争能力和抗风险能力。 
    三是，世界著名轴承公司从小到大发展到现在，都经历了产能扩张--技术扩张--品牌扩张三个阶段，而我国轴承企业从整体上讲还处于产能扩张阶段，缺乏自主知识产权的产品和品牌效应。 
    三、推动行业发展的主要对策 
    “十五”为我国轴承工业从生产大国迈向世界轴承强国进一步奠定了基础，但这是一项长期的战略任务，近期要采取的主要对策是： 
    一是针对目前行业产能发展快、技术进步慢的问题，企业应由规模型向质量效益型转变，在稳定产能增长的同时，以提高产品精度。性能、寿命、可靠性为主要目标，积极调整产品结构，增加高精度、高性能、高附加值轴承产品的比重，以满足主机快速发展的需要。 
    二是要继续推进行业组织结构调整，坚定不移地走集团式发展道路，企业通过联合兼并、资产重组等形式，提高行业的集中度。“十一五”行业企业集团和小巨人企业的建设步伐更快一些。 
    三是大力推动品牌战略。为尽快提高我国轴承产品的竞争能力，应实施跨越式发展对“三个扩张阶段”可同时并举，而在近期内要突出技术扩张和产品扩张。到2010年全国力争有10~20家轴承企业的产品达到国际先进水平。  
(转自:轴承频道)